10 voitures célèbres et leurs pères spirituels
Pour Ferrari, l'ingénieur italien Nicola Materazzi a signé non seulement la 288 GTO mais aussi la tant adulée F40 (1987-1992), commercialisée pour fêter les 40 ans de la marque et la dernière création approuvée par Enzo Ferrari. Elle était au moment de sa sortie la voiture la plus rapide, la plus puissante et la plus chère de l'histoire de l'automobile.