Photo: Lexus
Lexus GS 450h 2006
La deuxième génération de la Lexus GS a envoyé les mécaniques 6 cylindres en ligne à la retraite, pour les remplacer par des versions à moteur V6 ou V8. C'est toutefois à la troisième du nom que l'hybridation s'est installée à bord de la berline intermédiaire. D'ailleurs, cette GS 450h était une véritable catapulte à l'accélération, grâce à l'apport combiné de sa motorisation électrique et son moteur V6. Il s'agissait d'ailleurs de l'une des premières applications d'un système hybride monté à bord d'une voiture de luxe dont la mission n'était pas uniquement de sauver de l'essence. La GS 450h était aussi développée pour la performance en ligne droite.