| Date du rappel | 2 février 1982 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 210 |
| Détails | Sur certaines BMW 528E, si on roule à une vitesse uniforme par une température de - 9 C ou moins, l'humidité de l'air peut se condenser et geler sur la paroi intérieure de la buse du carburateur, formant ainsi de la glace autour du papillon. Cette glace peut empêcher le papillon de se fermer complètement quand le conducteur relâche la pédale de l'accélérateur. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada