| Date du rappel | 8 septembre 1988 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 660 |
| Détails | Les deux moitiés du servofrein peuvent avoir été mal unies à la fabrication. Elles risquent de se séparer sous l'effet d'un freinage brusque et puissant, ce qui réduirait la puissance de freinage et qui pourrait causer un accident. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada