| Date du rappel | 1er juin 1989 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 5 344 |
| Détails | Lorsque les roues sont braquées au maximum à basse vitesse, l'étrier de la roue avant gauche peut entrer en contact avec la barre, stabilisatrice. Le piston peut alors bouger et provoquer le retour de liquide vers le réservoir du maître-cylindre. La course de la pédale de frein est alors plus longue lors de la première application des freins suivant le braquage des roues et les, freins sont moins efficaces. Par la suite, les freins fonctionnent normalement, sauf si on braque à nouveau les roues au maximum à basse vitesse. . |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada