Date du rappel | 8 février 1990 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 2 478 |
Détails | La bielle de direction des roues arrières peut se rompre au niveau de la surface de portée intérieure sous l'effet de la fatigue due à l'effort considérable exercé sur le joint intérieur par le mouvement de tangage. Il pourrait en résulter une perte de maîtrise non prévisible du véhicule et un accident. . |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada