Date du rappel | 1er mars 1990 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 13 090 |
Détails | Après un long usage, suivi d'une exposition au froid extrême, l'ordinateur du régulateur de vitesse peut subir un choc thermique excessif et faire défaut. Dans les cas les plus graves, si le moteur est lancé avec l'interrupteur principal du régulateur en position "on", il risque de s'emballer jusqu'à ce que l'interrupteur du régulateur soit mis en position "off" ou jusqu'à ce que le contact soit coupé. De plus, si l'on embrayait pendant que le moteur est emballé, le véhicule pourrait accélérer de lui-même, entraînant un risque de collision. . |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada