| Date du rappel | 4 décembre 1991 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 1 393 |
| Détails | Il se peut que le crochet secondaire du capot ne s'engage pas complètement lorsque l'on ferme le capot. Si le crochet primaire venait à céder pendant que le véhicule est en mouvement et que le crochet secondaire n'est pas bien engagé, celui-ci pourrait ne pas retenir le capot qui s'ouvrirait subitement. La visibilité du conducteur serait alors obstruée et un accident pourrait s'ensuivre. . |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada