| Date du rappel | 2 février 1994 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 1 159 |
| Détails | Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 124 - Systèmes de commande d'accélération. Si le ressort de rappel principal de l'accélérateur fait défaut, il se peut que le ressort de rappel secondaire ne puisse faire revenir l'accélérateur à la position complètement fermée. Une perte de la maîtrise de l'accélérateur peut entraîner un accident imprévisible. CORRECTION: Les concessionnaires devront poser un nouveau ressort de rappel secondaire de l'accélérateur. . |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada