| Date du rappel | 12 décembre 1995 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 63 169 |
| Détails | NOTA: Vise les véhicules à cabine allongée, équipés de ceintures de sécurité à système de gestion de l'énergie à double surjet. Dans certaines circonstances, si les surjets du système de gestion de l'énergie de la sangle sous-abdominale et du baudrier se dégagent au même moment ou à peu près au cours d'une collision frontale, les forces d'accélération peuvent actionner le mécanisme d'ouverture de la boucle et permettre à cette dernière de se détacher du loquet. Correction: Sur les camions équipés du moteur à essence ou du moteur diesel turbo H.O. de 6, 5 litres, le concessionnaire devra enlever les coutures qui créent le surjet de gestion de l'énergie du baudrier. Sur les camions équipés d'un moteur moins puissant, l'enrouleur des ceintures de sécurité devra être remplacé par un système de gestion de l'énergie à double surjet de conception nouvelle. . |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada