| Date du rappel | 21 février 1996 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 357 |
| Détails | NOTA : Le présent rappel vise deux défectuosités. 1) Le rembourrage du tapis qui recouvre le tunnel de la transmission est tellement épais et conséquemment l’espace entre la pédale de frein et le tunnel de la transmission est tellement étroit qu’il se peut que le pied d’un conducteur chaussé de grosses bottes reste coincé sous la pédale de frein, ce qui pourrait retarder l’application du frein.2) En raison d’un lubrifiant de boîtier de direction trop épais, l’effort requis pour déplacer le volant par temps très froid peut augmenter à un point tel que certains conducteurs peuvent avoir de la difficulté à le tourner. CORRECTION: 1) Le rembourrage du tapis du tunnel de la transmission devra être enlevé à proximité de l’accélérateur. 2) Le boîtier de direction devra être remplacé par un mécanisme exigeant un lubrifiant moins épais. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada