| Date du rappel | 11 juillet 1996 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 248 |
| Détails | Il se peut qu’une des quatre pattes d’attache des servofreins n’ait pas été correctement située à l’avant du renfort du tableau de bord lors du montage. Si c’est le cas et qu’on devait faire un freinage d’urgence, il se peut que les distances de freinage ne soient pas assez courtes pour prévenir un accident. Correction: Les véhicules devront être inspectés et les servos de freinage qui n’auraient pas été installés au bon endroit devront être déposés et reposés correctement. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada