| Date du rappel | 19 mai 1999 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 9 000 |
| Détails | Sur certains véhicules, il se peut qu’un robinet de commande monté sur le tuyau à dépression qui relie le servo de freinage à la tubulure d’admission ne s’ouvre pas et ne se ferme pas complètement à des températures inférieures à -4 oF. La dépression serait alors insuffisante au niveau du servo de freinage, ce qui peut entraîner une perte de puissance des servo-freins. Correction : Une dérivation au circuit de dépression devra être posée sur les véhicules visés. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada