| Date du rappel | 15 août 2000 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 441 |
| Détails | Certains véhicules peuvent avoir été construits sans qu'il y ait un écart suffisant entre la canalisation du frein avant gauche et la conduite de la servodirection. Il se pourrait donc que cette dernière entre en contact avec la canalisation de frein et la perfore par frottement. Une perforation dans la canalisation de frein avant gauche entraînera la défaillance partielle du système de freinage et une perte de la puissance de freinage aux roues avant. Correction : On devra inspecter la canalisation de frein et la conduite de la servodirection pour voir si elles ne sont pas usées et les remplacer le cas échéant. Un support intermédiaire devra être posé sur la servodirection pour qu'il y ait suffisamment d'écart entre la canalisation de frein et la conduite de servodirection. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada