Date du rappel | 9 mars 2001 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 595 |
Détails | Certains véhicules ont été dotés de conduites de refroidissement (entrée et sortie) de la transmission automatique qui pourraient ne pas satisfaire à des exigences de fabrication précises en matière d'épaisseur de la paroi interne. Ces conduites peuvent se détériorer avec le temps et entraîner une fuite d'huile de transmission. Si de l'huile entre en contact avec le tuyau d'échappement brûlant, il y a risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les conduites du refroidisseur d'huile de la transmission automatique. . |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada