| Date du rappel | 5 avril 2001 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 250 |
| Détails | Sur certains Mustang SVT, si on conduit souvent le véhicule de manière intense, comme lors de courses d'accélération, le joint à rotule de la suspension arrière peut se déplacer longitudinalement à la hauteur de l'articulation du bras oscillant inférieur et sortir de son logement. Si c'est le cas, les niveaux de contrainte sur la pièce moulée de l'articulation vont augmenter et il se peut que l'articulation se brise. Le coin du véhicule s'affaissera et le bras oscillant inférieur risque d'entrer en contact avec la roue, ce qui peut nuire considérablement à la maîtrise de la direction. Correction : Les concessionnaires devront poser sur la suspension arrière une nouvelle articulation dotée d'un joint à rotule de retenue. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada