| Date du rappel | 10 décembre 2001 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 7 171 |
| Détails | Sur certains véhicules utilitaires sport, en cas de collision frontale décentrée sévère, des arêtes vives sur le support du tuyau de pression de la servodirection peuvent couper l'isolation du câble du capteur d'impact avant et causer un court-circuit, ce qui pourrait retarder le déploiement des sacs gonflables et augmenter les risques de blessure aux occupants. Correction : Les concessionnaires devront envelopper le faisceau de câbles du capteur d'impact avant dans une gaine protectrice pour empêcher qu'il soit endommagé lors d'une collision sévère. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada