Date du rappel | 29 mai 2002 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 4 800 |
Détails | Sur certains véhicules, la tige de l'extrémité intérieure du bras oscillant transversal inférieur peut se briser et permettre au pneu d'entrer en contact avec l'intérieur de l'aile, rendant la conduite difficile. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les bras oscillants transversaux inférieurs. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada