Date du rappel | 14 janvier 2005 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 7 250 |
Détails | Certains véhicules sont équipés d'un arbre d'entraînement de pompe hydraulique qui peut se briser, ce qui provoquerait un arrêt immédiat de la servo direction. Sur certains véhicules équipés de servo freins Hydro Boost, le même problème pourrait engendrer un arrêt des servo freins une fois qu'il ne resterait plus de pression de réserve. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pompe hydraulique. Le présent rappel est émis dans une optique de satisfaction de la clientèle et n'est pas dicté par la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada