| Date du rappel | 4 mai 2006 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 322 |
| Détails | Sur certains véhicules équipés de roues de 19 po, lorsque le volant est tourné complètement vers la gauche et que la suspension se rapproche de la compression maximale, la canalisation de freinage avant gauche, le fil du capteur de l'ABS et le fil du capteur d'avertissement d'usure de plaquette de frein pourraient accrocher le poids servant à équilibrer la roue pendant que la roue tourne. Cela pourrait causer l'apparition d'avertissements d'usure prématurée de plaquette de frein, de défaillance du système ABS ou augmenter la course de la pédale de freinage et la perte d'un des circuits du système de freinage de service hydraulique, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et causer une collision. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la canalisation de freinage avant gauche et la remplacer s'il y a lieu. Tous les poids d'équilibrage de roue à pattes devront être remplacés par des poids collables. De plus, un supplément au guide du propriétaire devra être produit et mentionner qu'il est nécessaire d'utiliser des poids d'équilibrage de roue collables si jamais il venait qu'à être nécessaire de faire un équilibrage de roue. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada