| Date du rappel | 7 juin 2006 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 912 |
| Détails | Sur certains véhicules, le bague de caoutchouc inférieure pourrait ne pas avoir été fabriquée selon les spécifications (une vulcanisation inadéquate de la bague pourrait s'être produite). Selon la température et les conditions de fonctionnement du véhicule, il se pourrait que la bague prenne du jeu dans le carter d'amortisseur. Si le problème n'était pas corrigé, la bague pourrait continuer à prendre du jeu et éventuellement à se détacher de son carter. Cela pourrait nuire au contrôle du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les amortisseurs arrière. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada