| Date du rappel | 17 octobre 2006 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 4 169 |
| Détails | Certains véhicules équipés d'un moteur de 1,6 L pourraient développer une fuite de carburant suite à une rupture de canalisation de carburant lors d'un essai de collision frontale. De plus, les dommages produits par l'accident ont provoqué quatre courts circuits dans le bloc de fusibles; la combinaison de ces courts circuits a permis à la pompe de carburant de continuer à fonctionner et de pomper du carburant sur le sol. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le bloc de fusibles et poser une section de canalisation de carburant repensée. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada