| Date du rappel | 10 septembre 2007 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 3 596 |
| Détails | Sur certains véhicules, des quantités excessives de graisse de silicone ont été appliquées sur le mécanisme téléscopique de la colonne de direction pendant le montage du véhicule. En conséquence, l'huile pourrait se séparer de la graisse, ce qui pourrait former des gouttelettes qui pourraient tomber sur l'interrupteur des feux de freinage. Cela pourrait faire en sorte que les feux de freinage fassent défaut, qu'il soit impossible de désengager la boîte de vitesses de la position PARK, ou que les feux de freinage ne s'allument pas, ce qui empêcherait d'avertir les autres véhicules que le conducteur du véhicule visé a l'intention de s'arrêter, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le carter de raccord et l'interrupteur des feux de freinage, et poser un dispositif de recouvrement pour empêcher l'huile d'endommager l'interrupteur. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada