| Date du rappel | 4 mars 2008 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 19 067 |
| Détails | Sur certains véhicules, la présence de températures élevées sous le capot pendant une période prolongée pourrait faire en sorte que l'état d'un tuyau de direction assistée se détériore prématurément et que le tuyau se fissure et se mette à fuir. Une fuite de liquide de direction assistée sur un catalyseur chaud produirait de la fumée et, possiblement, un incendie sous le capot, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau de direction assistée par un tuyau d'une version à jour. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada