| Date du rappel | 1er mars 2008 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 161 |
| Détails | Sur certains véhicules, des joints de caoutchouc à l'intérieur du maître cylindre pourraient s'user prématurément, ce qui produirait une fuite de liquide interne. Cela pourrait diminuer le rendement des freins; le problème pourrait s'aggraver avec le temps et finir par causer une perte complète des freins, ce qui augmenterait le risque d'accident; un accident pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le maître cylindre et le réservoir de liquide. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada