| Date du rappel | 19 octobre 2009 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 23 306 |
| Détails | Sur certains véhicules, la vis de protection du carter du boîtier de direction pourrait ne pas respecter les spécifications, et la tension axiale entre la vis et le carter du boîtier de direction pourrait diminuer à la longue. Cela pourrait permettre à la vis de se desserrer graduellement, ce qui ferait en sorte que le volant présente un jeu notable. Si on continuait à utiliser le véhicule dans cet état, la vis pourrait finir par sortir du carter du boîter de direction.Lors d'un braquage important des roues avant en l'absence de la vis de protection, l'arbre de pignon pourrait sortir du boîtier de direction. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si la vis de protection du boîtier de direction est desserrée. Si oui, ils devront la resserrer au bon couple de serrage. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada