Date du rappel | 22 juillet 2010 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 5 384 |
Détails | Certains véhicules pourraient ne pas respecter les exigences des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 301 – Étanchéité du système d'alimentation en carburant. Après un essai de collision par l'arrière dans le cadre d'un programme d'essai de conformité, le déversement de carburant après impact dépassait la limite spécifiée par la norme. Si une fuite de carburant se produisait près d'une source d'inflammation, cela pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront poser un dispositif de protection sur le tube de recirculation de l’essence au niveau du raccord du col de remplissage. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada