Date du rappel | 5 octobre 2010 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 7 661 |
Détails | Sur certains véhicules, la direction assistée pourrait faire défaut à cause d'une perte de liquide de direction assistée. Un raccord sur la canalisation à haute pression de la direction assistée au niveau du raccord de la pompe pourrait ne pas avoir été assez serré pendant la fabrication. À la longue, cela pourrait faire sortir le raccord, ce qui pourrait causer une perte de liquide de direction assistée. Une perte de la direction assistée pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, serrer le raccord. Le joint torique devra être remplacé à titre de mesure préventive dans tous les cas lorsque le raccord donne des indices de desserrement. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada