| Date du rappel | 27 octobre 2010 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 1 723 |
| Détails | Sur certains véhicules, à cause d'un problème dans le processus de fabrication, la pompe à carburant n'a pas été fabriquée selon les spécifications. En conséquence, dans des conditions de fonctionnement spécifiques du véhicule, le commutateur de la pompe à carburant pourrait s'user davantage, ce qui pourrait mener à un mauvais fonctionnement de la pompe à carburant. Le moteur du véhicule pourrait caler, ce qui, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, augmente les risques d'accident pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada