Date du rappel | 7 septembre 2011 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 619 |
Détails | Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses manuelle, des conditions de fonctionnement spécifiques (comme des températures extrêmes combinées à des charges élevées (batterie et accessoires) et à un fonctionnement près de vitesses de calage du moteur) pourraient permettre à l'unité de commande du moteur d'activer le logiciel d'aide à la prévention du calage du moteur qui, à son tour, pourrait commander par erreur au moteur électrique du système hybride de faire tourner le moteur dans la direction opposée, ce qui ferait en sorte que le véhicule se déplacerait dans la direction opposée à celle prévue. Cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du moteur. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada