| Date du rappel | 15 décembre 2011 |
|---|---|
| Modèles affectés |
|
| Unités affectées | 3 227 |
| Détails | Sur certains véhicules, le revêtement de zinc appliqué sur le boulons de la borne positive de la batterie (pendant la fabrication) pourrait être plus épais que souhaité et causer une chute de tension qui pourrait provoquer des difficultés à démarrer le moteur, et endommager le module de commande du moteur, ce qui pourrait faire caler le moteur. Si le moteur calait, cela causerait une perte de propulsion qui, de concert avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la borne positive de la batterie. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada