| Date du rappel | 2 juillet 2014 |
|---|---|
| Modèles affectés |
|
| Unités affectées | 97 496 |
| Détails | Sur certains véhicules, le module de nœud d'allumage sans fil (Wireless Ignition Node) (aussi appelé « commutateur d'allumage ») pourrait permettre à la clé de contact de se déplacer par inadvertance de la position « ON » (marche) à la position « ACC » (accessoires) lorsque le véhicule est en mouvement, ce qui arrêtera le moteur. Cela entraînerait une perte de la puissance motrice, de la servodirection et des servofreins, ainsi que la désactivation des coussins gonflables et d'autres systèmes de retenue supplémentaires (SRS). L'effort plus grand à exercer sur le volant et sur la pédale de frein et une perte de puissance motrice pourraient augmenter le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). La perte du fonctionnement des coussins gonflables/des SRS lors d'un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables ou d'autres SRS (ou les deux) pourrait augmenter le risque de blessures pour les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le module WIN et installer un système de détente secondaire, au besoin. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2011096. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada