| Date du rappel | 3 juillet 2014 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 17 144 |
| Détails | Sur certains véhicules, l'isolation du fil d'alimentation électrique du chauffe-bloc pourrait s'endommager si le fil est manipulé par temps très froid (températures inférieures à 25 °C). Cela pourrait créer un risque de choc électrique, ce qui pourrait causer des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le fil du chauffe-bloc. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada