| Date du rappel | 9 janvier 2015 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 3 074 |
| Détails | Sur certains véhicules, un plaquage au nickel inadéquat de certaines pièces internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe, ce qui pourrait faire en sorte qu'elle cesse de fonctionner. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule ne démarre pas ou que le moteur cale subitement sans que l'on puisse le redémarrer, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module d'acheminement du carburant (MAC). |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada