| Date du rappel | 18 février 2015 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 1 |
| Détails | Sur certains véhicules, les boulons qui servent à fixer en place les chapeaux de tête sur la bielle de moteur pourraient avoir été mal serrés et pourraient se desserrer. Cela pourrait produire des sons de cognement inhabituels provenant du compartiment moteur. Si le véhicule est utilisé dans ces circonstances, le moteur pourrait se gripper et caler, ce qui causerait une perte de puissance motrice et une perte de l'assistance de la direction et du servofrein. Cela pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les moteurs touchés. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada