| Date du rappel | 27 février 2015 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 58 320 |
| Détails | Certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient subir une perte soudaine de l'assistance de la direction à tout moment pendant la conduite. Si le module de commande électronique (ECU) détecte une anomalie dans le circuit de détection de couple de la direction, un voyant s'allumera dans le groupe d'instrument afin d'aviser le conducteur de la perte de l'assistance de la direction. Le contrôle de la direction pourrait être maintenu, car le véhicule passera en mode de direction manuelle (non assistée), mais cela nécessiterait un plus grand effort de la part du conducteur. Le changement soudain de mode de la direction pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le boîtier de commande de la direction assistée électrique. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada