Date du rappel | 19 novembre 2015 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 6 |
Détails | Sur certains véhicules M3 et M4, le joint coulissant situé sur l'arbre d'entraînement entre la boîte de vitesse et l'essieu arrière pourrait ne pas avoir été graissé correctement lors de la construction. Avec le temps, le joint coulissant pourrait faire défaut, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance motrice et une augmentation des risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et remplacer l'arbre d'entraînement au besoin. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada