Date du rappel | 27 octobre 2016 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 2 |
Détails | Dans certains véhicules F-TYPE SVR, le boulon déformable du joint articulé du bras oscillant transversal inférieur arrière pourrait avoir été serré à plusieurs reprises lors de l'assemblage, ce qui va à l'encontre de la spécification. Par conséquent, l'enduit anticorrosion pourrait être retiré, ce qui exposerait le métal nu à l'environnement et causerait une rupture par fatigue prématurée provoquant le détachement du joint. Le détachement du joint articulé du bras oscillant transversal pourrait nuire au comportement et à la stabilité du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules touchés, ainsi que remplacer tout boulon déformable trop serré. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada