| Date du rappel | 29 mars 2018 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 959 |
| Détails | Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer jusqu'au module de commande sur carrosserie ou jusqu'au connecteur du montant avant du module et provoquer de la corrosion. Le cas échéant, des indicateurs de mauvais fonctionnement pourraient s'allumer, les essuie-glaces, tous les feux extérieurs et le klaxon pourraient cesser de fonctionner et les clignotants pourraient être déclenchés par inadvertance. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront ajouter des matériaux d'étanchéité autour du joint entre la tôle du montant avant et le boîtier de CVC pour empêcher l'infiltration d'eau. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada