Date du rappel | 1er octobre 2019 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 4 316 |
Détails | Problème : Sur certains camions Super Duty équipés d'un différentiel arrière à verrouillage électronique, l'arbre de l'essieu arrière côté passager pourrait se rompre, ce qui engendrerait une perte de puissance aux roues arrière. De plus, si le camion est stationné et que le frein de stationnement n'est pas serré, cela pourrait permettre au camion de rouler. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un camion stationné qui se met à rouler inopinément peut également augmenter les risques de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire inspecter, et remplacer au besoin, l'arbre de l'essieu arrière côté passager. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada