| Date du rappel | 29 octobre 2021 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 18 |
| Détails | Problème : Sur certains véhicules, une erreur de logiciel pourrait produire de faux avertissements de risque de collision à l'avant (FCW) ou activer le système de freinage d'urgence automatique (AEB). Si cela se produisait, le véhicule pourrait s'immobiliser subitement. Remarque : Ce problème ne concerne que les véhicules munis du micrologiciel 2021.36.5.2. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui freine ou qui s'immobilise soudainement sans qu'il y ait risque de collision augmente les risques d'être percuté par l'arrière. Mesures correctives : Tesla doit envoyer un avis par courriel aux propriétaires. Chaque véhicule qui a ce problème a déjà reçu une mise à jour du micrologiciel par la voie des airs pour corriger le problème. Il n'y a aucune mesure à prendre si le véhicule est doté du micrologiciel 2021.36.5.3 ou d'une version plus récente. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada