| Date du rappel | 1er novembre 2021 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 712 |
| Détails | Problème : Sur certains véhicules munis d'un moteur 2,0 L Nu GDI, les coussinets de bielle pourraient s'endommager. Si cela se produisait, le moteur pourrait produire des cognements inhabituels ou le voyant de pression d'huile pourrait s'allumer. Si un véhicule présentait ces symptômes et que le conducteur les ignorait, le moteur pourrait tomber en panne ou un incendie pourrait survenir. Une panne de moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque : Il n'y a que les modèles Optima Hybride et Optima PHEV qui sont visés par le présent rappel. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par courrier et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire inspecter le moteur pour déterminer si les coussinets de bielle sont endommagés. S'ils le sont, le moteur doit être remplacé. Le concessionnaire doit aussi poser un logiciel de détecteur de cognements (KSDS) pour empêcher que le moteur soit endommagé par une usure excessive des coussinets de bielle. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. En cas de bruit de moteur inhabituel, de réduction de puissance, d'allumage du voyant de vérification du moteur ou du voyant de pression d'huile, Kia recommande de se rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter le véhicule. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada