| Date du rappel | 23 mai 2025 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 8 |
| Détails | Problème : Sur un petit nombre de véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 20S20 (rappel numéro 2020-202 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, le système d'assistance pré-collision n'a pas été correctement programmé. En conséquence, les fonctions d'alerte de collision avant, d'assistance au freinage dynamique et de freinage automatique d'urgence ne fonctionnent pas. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système Ford Co-Pilot360, et non ceux équipés de la technologie d'assistance Ford Co-Pilot360 en option. Risques pour la sécurité : Si le système d'assistance pré-collision ne fonctionne pas correctement, il pourrait ne pas détecter une collision frontale ou il pourrait ne pas en réduire la gravité, ce qui pourrait créer un risque accru de blessures. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. |
Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada