Acura ZDX
Retour
Spécifications Acura ZDX
| Prix
|
| Prix de base |
84 990 $ (2024) |
| Frais |
2 595 $ |
| Taxe énergivore |
0 $ |
| Mensualités approximatives |
1 600 $/mois |
| Motorisation
|
| Puissance combinée |
490 hp |
| Couple combiné |
437 pi·lb |
| Moteur |
Électrique (avant, centre) |
| Puissance |
n.d. (n.d.) |
| Couple |
n.d. (n.d.) |
| Moteur |
Électrique (arrière, centre) |
| Puissance |
n.d. (n.d.) |
| Couple |
n.d. (n.d.) |
| Transmission |
Rapport fixe |
| Rouage |
Intégral |
| Hybride / Électrique
|
| Type de batteries |
Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie |
102,0 kWh |
| Tension |
n.d. |
| Temps de charge |
- 120V: n.d.
- 240V: 11,0 h
- 400V: 0,4 h
|
| Refroidissement |
n.d. |
| Disposition mécanique |
n.d. |
| Type de véhicule / Classement
|
| Type de véhicule |
VUS |
| Classement |
VUS intermédiaire de luxe, VUS électrique |
| Lieu d'assemblage |
Spring Hill, TN, US |
| Génération |
2 |
| Consommation / Autonomie
|
| Ville |
22,3 kWh/100km |
| Autoroute |
26,1 kWh/100km |
| Combinée |
24,0 kWh/100km |
| Autonomie électrique |
489 km |
| Émissions CO₂ |
0 g/km |
| Équipement
|
| Toit ouvrant |
de série |
| Sièges avant chauffants |
de série |
| Sièges arrière chauffants |
non disponible |
| Volant chauffant |
de série |
| Sièges avant ventilés |
de série |
| Affichage tête-haute |
non disponible |
| Caméra 360° |
non disponible |
| Clé intelligente |
de série |
| Détection de angles morts |
de série |
| Avertissement de collision avant |
de série |
| Freinage d'urgence autonome |
de série |
| Avertissement de sortie de voie |
de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
de série |
| Démarrage à distance |
de série |
| GPS |
de série |
| Système multimédia
|
| Ports USB avant |
de série |
| Ports USB arrière |
de série |
| Compatibilité Apple CarPlay |
de série |
| Compatibilité Android Auto |
de série |
| Sirius XM |
de série |
| Audio Bluetooth |
de série |
| Hotspot Wi-Fi |
de série |
| Recharge de téléphone sans fil |
de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus
|
| Direction |
à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant |
indépendante, multibras |
| Suspension arrière |
indépendante, multibras |
| Freins avant |
Disque (ABS) |
| Freins arrière |
Disque (ABS) |
| Pneus avant |
P265/50R20 |
| Pneus arrière |
P265/50R20 |
| Sécurité
|
| Ceintures de sécurité |
5 |
| Dimensions / Poids
|
| Longueur |
5 022 mm (198″) |
| Largeur |
1 956 mm (77″) |
| Hauteur |
1 636 mm (64″) |
| Empattement |
3 094 mm (122″) |
| Poids |
2 678 kg (5 904 lb) |
| Capacités
|
| Passagers |
5 |
| Coffre |
entre 793 l et 1 722 l |
| Capacité de remorquage |
1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances
|
| 0-100 km/h |
5,5 s (estimé) |
| 80-120 km/h |
3,5 s (estimé) |
| Vitesse de pointe |
n.d. |
| Distance de freinage |
44 m |
| Garantie
|
| Garantie de base |
4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur |
5 ans/100 000 km |
| Assurance
|
|
|
| Cote du Guide de l'auto
|
| Consommation |
3.5/5
|
| Fiabilité |
n.d. |
| Sécurité |
n.d. |
| Système multimédia |
4.0/5
|
| Agrément de conduite |
3.0/5
|
| Appréciation générale |
3.5/5
|
| Moyenne |
73% |
Partager
ℹ️ En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies telle que décrite dans notre Politique de confidentialité. ×
