Prix | |
Prix de base | 42 600 $ |
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Frais | 2 095 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 802 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 220 hp @ 4 450 tr/min (164 kW) |
Couple | 258 pi·lb @ 1 500 – 4 300 tr/min (350 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. |
Génération | n.d. |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 12,0 L/100km |
Autoroute | 8,5 L/100km |
Combinée | 10,4 L/100km |
Autonomie | 721 km |
Émissions CO₂ | 244 g/km |
Équipement | |
Sièges avant chauffants | de série |
Clé intelligente | en option |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | n.d. |
Cercle de braquage | 12 m (38′) |
Suspension avant | indépendante, multibras |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P235/60HR18 |
Pneus arrière | P235/60HR18 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | n.d. |
Largeur | 1 897 mm (75″) |
Hauteur | 1 656 mm (65″) |
Empattement | 2 807 mm (111″) |
Voie avant | 1 618 mm (64″) |
Voie arrière | 1 613 mm (64″) |
Poids | 1 905 kg (4 200 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 541 l et 1 560 l |
Réservoir | 75 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | 2 000 kg (4 409 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Assurance | |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | |
Fiabilité | |
Sécurité | |
Système multimédia | |
Agrément de conduite | |
Appréciation générale | |
Moyenne | 80% |
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