Audi Q7
Retour
Spécifications Audi Q7
| Prix
|
| Prix de base |
66 300 $ |
| Frais |
2 095 $ |
| Taxe énergivore |
0 $ |
| Mensualités approximatives |
1 248 $/mois |
| Motorisation
|
| Moteur |
4L 2,0 l |
| Puissance |
248 hp @ 5 000 tr/min (185 kW) |
| Couple |
273 pi·lb @ 1 600 – 4 500 tr/min (370 N·m) |
| Alimentation |
Turbocompressé |
| Type de carburant |
Super |
| Transmission |
Automatique, 8 rapports |
| Rouage |
n.d. |
| Type de véhicule / Classement
|
| Type de véhicule |
VUS |
| Classement |
VUS intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage |
Bratislava, SK |
| Génération |
2 |
| Consommation / Autonomie
|
| Ville |
12,2 L/100km |
| Autoroute |
9,5 L/100km |
| Combinée |
11,0 L/100km |
| Autonomie |
772 km |
| Émissions CO₂ |
258 g/km |
| Équipement
|
| Toit ouvrant |
de série |
| Sièges avant chauffants |
de série |
| Volant chauffant |
de série |
| GPS |
de série |
| Système multimédia
|
| Entrée audio auxiliaire |
de série |
| Lecteur CD |
de série |
| Compatibilité Apple CarPlay |
disponible |
| Compatibilité Android Auto |
disponible |
| Sirius XM |
de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus
|
| Direction |
n.d. |
| Cercle de braquage |
12 m (41′) |
| Suspension avant |
indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière |
n.d. |
| Freins avant |
Disque (ABS) |
| Freins arrière |
Disque (ABS) |
| Pneus avant |
P255/55HR19 |
| Pneus arrière |
P255/55HR19 |
| Sécurité
|
| Ceintures de sécurité |
7 |
| Dimensions / Poids
|
| Longueur |
n.d. |
| Largeur |
1 969 mm (78″) |
| Hauteur |
1 740 mm (69″) |
| Empattement |
2 995 mm (118″) |
| Voie avant |
1 679 mm (66″) |
| Voie arrière |
1 692 mm (67″) |
| Poids |
2 130 kg (4 696 lb) |
| Capacités
|
| Passagers |
7 |
| Coffre |
entre 419 l et 2 027 l |
| Réservoir |
85 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage |
n.d. |
| Performances
|
| 0-100 km/h |
7,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h |
n.d. |
| Vitesse de pointe |
209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage |
n.d. |
| Garantie
|
| Garantie de base |
4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur |
4 ans/80 000 km |
| Assurance
|
|
|
| Cote du Guide de l'auto
|
| Consommation |
2.5/5
|
| Fiabilité |
4.0/5
|
| Sécurité |
4.5/5
|
| Système multimédia |
4.5/5
|
| Agrément de conduite |
4.5/5
|
| Appréciation générale |
4.5/5
|
| Moyenne |
86% |
Partager
ℹ️ En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies telle que décrite dans notre Politique de confidentialité. ×
