Spécifications BMW iX
| Prix
|
| Prix de base |
82 000 $ |
| Frais |
2 445 $ |
| Taxe énergivore |
0 $ |
| Mensualités approximatives |
1 544 $/mois |
| Motorisation
|
| Puissance combinée |
322 hp |
| Couple combiné |
465 pi·lb |
| Moteur |
Électrique (avant, centre) |
| Puissance |
255 hp (190 kW) |
| Couple |
214 pi·lb (290 N·m) |
| Moteur |
Électrique (arrière, centre) |
| Puissance |
268 hp (200 kW) |
| Couple |
251 pi·lb (340 N·m) |
| Transmission |
Rapport fixe |
| Rouage |
Intégral |
| Hybride / Électrique
|
| Type de batteries |
Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie |
76,6 kWh |
| Tension |
330 V |
| Temps de charge |
- 120V: n.d.
- 240V: 8,0 h
- 400V: 0,5 h
|
| Refroidissement |
n.d. |
| Disposition mécanique |
n.d. |
| Type de véhicule / Classement
|
| Type de véhicule |
VUS |
| Classement |
VUS intermédiaire de luxe, VUS électrique |
| Lieu d'assemblage |
Dingolfing, DE |
| Génération |
1 |
| Consommation / Autonomie
|
| Ville |
23,3 kWh/100km |
| Autoroute |
24,4 kWh/100km |
| Combinée |
23,8 kWh/100km |
| Autonomie électrique |
356 km |
| Émissions CO₂ |
0 g/km |
| Équipement
|
| Toit ouvrant |
en option |
| Sièges avant chauffants |
de série |
| Sièges arrière chauffants |
en option |
| Volant chauffant |
de série |
| Sièges avant ventilés |
en option |
| Affichage tête-haute |
en option |
| Caméra 360° |
en option |
| Clé intelligente |
de série |
| Détection de angles morts |
de série |
| Avertissement de collision avant |
de série |
| Freinage d'urgence autonome |
de série |
| Avertissement de sortie de voie |
de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
en option |
| GPS |
de série |
| Système multimédia
|
| Compatibilité Apple CarPlay |
de série |
| Compatibilité Android Auto |
de série |
| Sirius XM |
de série |
| Audio Bluetooth |
de série |
| Hotspot Wi-Fi |
de série |
| Recharge de téléphone sans fil |
en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus
|
| Direction |
à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant |
indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière |
indépendante, multibras |
| Freins avant |
Disque (ABS) |
| Freins arrière |
Disque (ABS) |
| Pneus avant |
P235/60R20 |
| Pneus arrière |
P235/60R20 |
| Sécurité
|
| Ceintures de sécurité |
5 |
| Dimensions / Poids
|
| Longueur |
4 953 mm (195″) |
| Largeur |
1 967 mm (77″) |
| Hauteur |
1 696 mm (67″) |
| Empattement |
3 000 mm (118″) |
| Poids |
2 422 kg (5 340 lb) |
| Capacités
|
| Passagers |
5 |
| Coffre |
entre 1 005 l et 2 205 l |
| Capacité de remorquage |
non recommandé |
| Performances
|
| 0-100 km/h |
6,1 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h |
4,2 s (estimé) |
| Vitesse de pointe |
200 km/h (124 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage |
38 m |
| Garantie
|
| Garantie de base |
4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur |
4 ans/80 000 km |
| Assurance
|
|
|
| Cote du Guide de l'auto
|
| Consommation |
3.0/5
|
| Fiabilité |
n.d. |
| Sécurité |
n.d. |
| Système multimédia |
3.5/5
|
| Agrément de conduite |
3.5/5
|
| Appréciation générale |
4.0/5
|
| Moyenne |
76% |
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BMW iX 