BMW Série 7
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Spécifications BMW Série 7
| Prix
|
| Prix de base |
107 900 $ |
| Frais |
1 135 $ |
| Taxe énergivore |
0 $ |
| Mensualités approximatives |
2 031 $/mois |
| Motorisation
|
| Puissance combinée |
n.d. |
| Couple combiné |
n.d. |
| Moteur |
4L 2,0 l |
| Puissance |
255 hp @ 5 000 tr/min (190 kW) |
| Couple |
295 pi·lb @ 1 550 – 4 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation |
Turbocompressé |
| Type de carburant |
Super |
| Moteur |
Électrique |
| Puissance |
111 hp @ 3 170 tr/min (83 kW) |
| Couple |
184 pi·lb @ 0 – 3 170 tr/min (249 N·m) |
| Transmission |
Automatique, 8 rapports |
| Rouage |
Intégral |
| Hybride / Électrique
|
| Type de batteries |
Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie |
9,2 kWh |
| Tension |
351 V |
| Temps de charge |
- 120V: n.d.
- 240V: 2,7 h
- 400V: n.d.
|
| Refroidissement |
n.d. |
| Disposition mécanique |
Parallèle |
| Type de véhicule / Classement
|
| Type de véhicule |
Berline |
| Classement |
n.d. |
| Lieu d'assemblage |
n.d. |
| Génération |
n.d. |
| Consommation / Autonomie
|
| Ville |
9,5 L/100km |
| Autoroute |
8,0 L/100km |
| Combinée |
8,8 L/100km (3,6 Lₑ/100km) |
| Autonomie |
522 km |
| Autonomie électrique |
23 km |
| Émissions CO₂ |
133 g/km |
| Équipement
|
| Toit ouvrant |
de série |
| Sièges avant chauffants |
de série |
| Sièges arrière chauffants |
de série |
| Volant chauffant |
de série |
| Sièges avant ventilés |
en option |
| Sièges de massage |
en option |
| Affichage tête-haute |
en option |
| Clé intelligente |
en option |
| Détection de angles morts |
en option |
| Avertissement de sortie de voie |
en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
en option |
| Système multimédia
|
| Entrée audio auxiliaire |
de série |
| Compatibilité Apple CarPlay |
disponible |
| Compatibilité Android Auto |
non disponible |
| Sirius XM |
en option |
| Hotspot Wi-Fi |
en option |
| Système audio haut de gamme |
en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus
|
| Direction |
n.d. |
| Cercle de braquage |
13 m (42′) |
| Suspension avant |
indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière |
indépendante, multibras |
| Freins avant |
Disque (ABS) |
| Freins arrière |
Disque (ABS) |
| Pneus avant |
P245/45HR19 |
| Pneus arrière |
P245/45HR19 |
| Sécurité
|
| Ceintures de sécurité |
5 |
| Dimensions / Poids
|
| Longueur |
5 248 mm (207″) |
| Largeur |
1 902 mm (75″) |
| Hauteur |
1 478 mm (58″) |
| Empattement |
3 211 mm (126″) |
| Voie avant |
1 618 mm (64″) |
| Voie arrière |
1 646 mm (65″) |
| Poids |
2 000 kg (4 409 lb) |
| Capacités
|
| Passagers |
5 |
| Coffre |
419 l |
| Réservoir |
46 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage |
n.d. |
| Performances
|
| 0-100 km/h |
5,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h |
n.d. |
| Vitesse de pointe |
210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage |
n.d. |
| Garantie
|
| Garantie de base |
n.d. |
| Groupe moto-propulseur |
n.d. |
| Assurance
|
|
|
| Cote du Guide de l'auto
|
| Consommation |
3.0/5
|
| Fiabilité |
n.d. |
| Sécurité |
4.0/5
|
| Système multimédia |
3.5/5
|
| Agrément de conduite |
4.0/5
|
| Appréciation générale |
4.5/5
|
| Moyenne |
83% |
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