BMW Série 7
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Spécifications BMW Série 7
| Prix
|
| Prix de base |
122 800 $ |
| Frais |
2 998 $ |
| Taxe énergivore |
0 $ |
| Mensualités approximatives |
2 312 $/mois |
| Motorisation
|
| Puissance combinée |
389 hp |
| Couple combiné |
443 pi·lb |
| Moteur |
6L 3,0 l |
| Puissance |
280 hp @ 5 000 tr/min (209 kW) |
| Couple |
332 pi·lb @ 1 500 – 3 500 tr/min (450 N·m) |
| Alimentation |
Turbocompressé |
| Type de carburant |
Super |
| Moteur |
Électrique |
| Puissance |
111 hp @ 3 170 tr/min (83 kW) |
| Couple |
195 pi·lb @ 0 – 3 170 tr/min (264 N·m) |
| Transmission |
Automatique, 8 rapports |
| Rouage |
Intégral |
| Hybride / Électrique
|
| Type de batteries |
Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie |
12,0 kWh |
| Tension |
354 V |
| Temps de charge |
- 120V: 10,9 h
- 240V: 2,9 h
- 400V: n.d.
|
| Refroidissement |
n.d. |
| Disposition mécanique |
n.d. |
| Type de véhicule / Classement
|
| Type de véhicule |
Berline |
| Classement |
Grande berline de luxe, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage |
Dingolfing, DE |
| Génération |
6 |
| Consommation / Autonomie
|
| Ville |
12,2 L/100km |
| Autoroute |
9,1 L/100km |
| Combinée |
10,8 L/100km (4,2 Lₑ/100km) |
| Autonomie |
425 km |
| Autonomie électrique |
26 km |
| Émissions CO₂ |
152 g/km |
| Équipement
|
| Toit ouvrant |
de série |
| Sièges avant chauffants |
de série |
| Sièges arrière chauffants |
de série |
| Volant chauffant |
de série |
| Sièges avant ventilés |
en option |
| Sièges de massage |
en option |
| Affichage tête-haute |
de série |
| Caméra 360° |
en option |
| Clé intelligente |
de série |
| Détection de angles morts |
de série |
| Avertissement de collision avant |
de série |
| Freinage d'urgence autonome |
de série |
| Avertissement de sortie de voie |
de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
en option |
| Démarrage à distance |
de série |
| Système multimédia
|
| Entrée audio auxiliaire |
de série |
| Lecteur CD |
de série |
| Compatibilité Apple CarPlay |
de série |
| Sirius XM |
de série |
| Hotspot Wi-Fi |
de série |
| Recharge de téléphone sans fil |
de série |
| Système audio haut de gamme |
en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus
|
| Direction |
à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage |
13 m (42′) |
| Suspension avant |
indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière |
indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant |
Disque (ABS) |
| Freins arrière |
Disque (ABS) |
| Pneus avant |
P245/45YR19 |
| Pneus arrière |
P275/40YR19 |
| Sécurité
|
| Ceintures de sécurité |
5 |
| Dimensions / Poids
|
| Longueur |
5 267 mm (207″) |
| Largeur |
2 169 mm (85″) |
| Hauteur |
1 479 mm (58″) |
| Empattement |
3 210 mm (126″) |
| Voie avant |
1 618 mm (64″) |
| Voie arrière |
1 646 mm (65″) |
| Poids |
2 199 kg (4 848 lb) |
| Capacités
|
| Passagers |
5 |
| Coffre |
420 l |
| Réservoir |
46 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage |
n.d. |
| Performances
|
| 0-100 km/h |
5,1 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h |
n.d. |
| Vitesse de pointe |
210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage |
n.d. |
| Garantie
|
| Garantie de base |
4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur |
4 ans/80 000 km |
| Assurance
|
|
|
| Cote du Guide de l'auto
|
| Consommation |
2.0/5
|
| Fiabilité |
3.5/5
|
| Sécurité |
4.5/5
|
| Système multimédia |
4.0/5
|
| Agrément de conduite |
4.0/5
|
| Appréciation générale |
5.0/5
|
| Moyenne |
83% |
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