Cadillac CT6 | Prix | |
| Prix de base | 61 245 $ |
|---|---|
| Frais | 2 300 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 153 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 265 hp @ 5 500 tr/min (198 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 3 000 – 4 000 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Hamtramck, MI, US |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,7 L/100km |
| Autoroute | 7,6 L/100km |
| Combinée | 9,3 L/100km |
| Autonomie | 784 km |
| Émissions CO₂ | 214 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P235/50R18 |
| Pneus arrière | P235/50R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 182 mm (204″) |
| Largeur | 1 880 mm (74″) |
| Hauteur | 1 471 mm (58″) |
| Empattement | 3 109 mm (122″) |
| Voie avant | 1 608 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 626 mm (64″) |
| Poids | 1 654 kg (3 646 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 433 l |
| Réservoir | 73 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km |
| Assurance | |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |
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